楚天都市報訊 圖為:夜間行駛在二七長江大橋上的貨車
  □本報記者劉毅 攝影:記者黃士峰
  近日,有市民向本報反映,午夜時分經常見到渣土車、運砂車、掛車等重型車輛在二七長江大橋上通行。根據規定,二七長江大橋對貨車實行限行,每天晚11時至次日6時,禁止30噸以上貨車通行,該時段外貨車通行需要通行證。
  記者接到司機舉報後,連續三晚在橋上蹲守,發現重型車輛夜間闖橋已成常態。青山交通大隊表示,將加強管理,對包括貨車違規闖橋等各種交通違法行為進行嚴查。
  司機反映
  二七橋深夜頻現大貨車
  近日,讀者林先生致電本報稱,他住在漢口後湖,在武昌上班,每天上下班都要通行二七長江大橋,最近他發現,不少大貨車違規通行二七大橋。
  林先生說,因為單位要加班,他有時深夜才回家,此時橋面上小車很少,但一些後八輪的大貨車、掛車也在橋面上疾馳,還經常看到一些滿載砂石的大貨車發出巨大的轟鳴聲在橋上通行。有時這些大型車輛還沿途漏灑,給橋上行駛車輛造成安全隱患。一次,他駕車過橋,突然看見前方車道上有異物,趕緊減速變道,發現竟然是一大堆渣土,前方還有一輛渣土車滿載渣土在橋上飛馳。他當時車速是每小時70公里,而渣土車竟然不比他慢多少。
  林先生說,不時見到交警夜間在橋面上執勤,可等交警一撤,大貨車就都涌上了二七長江大橋。
  記者夜訪
  渣土車運砂車隨意通行
  接到反映後,記者連續多晚在二七橋蹲守,發現確有不少大型貨車通行大橋。
  17日零時,記者從二七路駕車駛上大橋,在青山往江岸方向車道,短短十分鐘內就有七輛大貨車在橋上行駛,其中四輛是渣土車,還有兩輛大貨車滿載著砂石,車上砂石堆得像座小山,此外還有一輛長長的貨車,車上滿載水泥。
  18日、19日凌晨,記者又先後多次通行二七橋,發現各種大型車輛在橋上通行。19日凌晨零時左右,記者在橋面上發現一輛滿載水泥和磚塊的大貨車由青山開往漢口。記者駕車尾隨,貨車上不時有磚塊掉落橋面。該車通過大橋後,直接通過二環線往漢口火車站方向行駛,最終轉進銀墩路,進入一處正在施工的工地。
  一名貨車司機看過記者沿途拍攝的視頻後表示,根據他經驗,幾輛運載砂石的大貨車肯定超載,估計載重都在五六十噸上下。
  隨警執勤
  闖橋貨車與交警玩躲貓貓
  20日晚8時,根據記者反映的情況,青山交通大隊四中隊民警在二七長江大橋兩端執法,查獲4台違規闖橋的大貨車。
  當晚9時,一輛運載木板和裝運箱的貨車被交警查獲。交警表示,經查,該貨車沒有通行證,不能在晚11時之前通行二七橋,貨車屬於違規通行。據瞭解,其他被查三台貨車也屬同樣情況。
  記者隨警執勤時看到,一些貨車看見交警在路上執法,趕緊變道。當晚9時30分左右,一輛貨車上橋後,看見有交警,趕緊由匝道迅速變道到快速道,執勤交警遠遠示意讓司機靠邊停車,但司機沒有減速跡象,交警穿過兩股車道,攔在其面前,司機才按照交警指示,靠邊接受處理。
  該中隊負責人說,這些貨車司機經常變更車道闖卡點,有些重型貨車車隊發現交警走後,再集中過橋,和交警玩“躲貓貓”。
  交管表態
  將加強執法嚴查闖橋貨車
  據記者瞭解,長江二橋曾有一段時間頻現大貨車違規闖橋,整治過後現在已經難覓闖橋貨車。二橋交通大隊相關負責人表示,他們幾乎是靠人力將貨車闖橋管下來,對於違規闖橋貨車,來一個處罰一個。另外,有些司機出於成本考慮,想受罰之後再過橋。對此,他們也有招整治,在夜間如有30噸以上的貨車違規過橋,他們不但處罰,還會讓其掉頭下橋,堅決不讓其通行,久而久之,貨車司機們都知道二橋管得嚴,不再闖橋。
  青山交通大隊四中隊相關負責人表示,二七長江大橋允許通行公交車,公交車通行大橋通過和平大道、二七路匝道上下橋,所以,匝道沒有限高架,這些貨車藉此“鑽空子”。目前,他們將加強管理,對包括貨車違規闖橋等各種交通違法行為進行嚴查。此外,他建議橋面要多增設電子警察、配備稱重設備並與ETC系統聯網,這樣才能有效遏制貨車違規闖橋。
  (原標題:重型貨車夜闖二七長江大橋)
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