傢俱行

　　楚天都市報訊 圖為：夜間行駛在二七長江大橋上的貨車
　　□本報記者劉毅 攝影：記者黃士峰
　　近日，有市民向本報反映，午夜時分經常見到渣土車、運砂車、掛車等重型車輛在二七長江大橋上通行。根據規定，二七長江大橋對貨車實行限行，每天晚11時至次日6時，禁止30噸以上貨車通行，該時段外貨車通行需要通行證。
　　記者接到司機舉報後，連續三晚在橋上蹲守，發現重型車輛夜間闖橋已成常態。青山交通大隊表示，將加強管理，對包括貨車違規闖橋等各種交通違法行為進行嚴查。
　　司機反映
　　二七橋深夜頻現大貨車
　　近日，讀者林先生致電本報稱，他住在漢口後湖，在武昌上班，每天上下班都要通行二七長江大橋，最近他發現，不少大貨車違規通行二七大橋。
　　林先生說，因為單位要加班，他有時深夜才回家，此時橋面上小車很少，但一些後八輪的大貨車、掛車也在橋面上疾馳，還經常看到一些滿載砂石的大貨車發出巨大的轟鳴聲在橋上通行。有時這些大型車輛還沿途漏灑，給橋上行駛車輛造成安全隱患。一次，他駕車過橋，突然看見前方車道上有異物，趕緊減速變道，發現竟然是一大堆渣土，前方還有一輛渣土車滿載渣土在橋上飛馳。他當時車速是每小時70公里，而渣土車竟然不比他慢多少。
　　林先生說，不時見到交警夜間在橋面上執勤，可等交警一撤，大貨車就都涌上了二七長江大橋。
　　記者夜訪
　　渣土車運砂車隨意通行
　　接到反映後，記者連續多晚在二七橋蹲守，發現確有不少大型貨車通行大橋。
　　17日零時，記者從二七路駕車駛上大橋，在青山往江岸方向車道，短短十分鐘內就有七輛大貨車在橋上行駛，其中四輛是渣土車，還有兩輛大貨車滿載著砂石，車上砂石堆得像座小山，此外還有一輛長長的貨車，車上滿載水泥。
　　18日、19日凌晨，記者又先後多次通行二七橋，發現各種大型車輛在橋上通行。19日凌晨零時左右，記者在橋面上發現一輛滿載水泥和磚塊的大貨車由青山開往漢口。記者駕車尾隨，貨車上不時有磚塊掉落橋面。該車通過大橋後，直接通過二環線往漢口火車站方向行駛，最終轉進銀墩路，進入一處正在施工的工地。
　　一名貨車司機看過記者沿途拍攝的視頻後表示，根據他經驗，幾輛運載砂石的大貨車肯定超載，估計載重都在五六十噸上下。
　　隨警執勤
　　闖橋貨車與交警玩躲貓貓
　　20日晚8時，根據記者反映的情況，青山交通大隊四中隊民警在二七長江大橋兩端執法，查獲4台違規闖橋的大貨車。
　　當晚9時，一輛運載木板和裝運箱的貨車被交警查獲。交警表示，經查，該貨車沒有通行證，不能在晚11時之前通行二七橋，貨車屬於違規通行。據瞭解，其他被查三台貨車也屬同樣情況。
　　記者隨警執勤時看到，一些貨車看見交警在路上執法，趕緊變道。當晚9時30分左右，一輛貨車上橋後，看見有交警，趕緊由匝道迅速變道到快速道，執勤交警遠遠示意讓司機靠邊停車，但司機沒有減速跡象，交警穿過兩股車道，攔在其面前，司機才按照交警指示，靠邊接受處理。
　　該中隊負責人說，這些貨車司機經常變更車道闖卡點，有些重型貨車車隊發現交警走後，再集中過橋，和交警玩“躲貓貓”。
　　交管表態
　　將加強執法嚴查闖橋貨車
　　據記者瞭解，長江二橋曾有一段時間頻現大貨車違規闖橋，整治過後現在已經難覓闖橋貨車。二橋交通大隊相關負責人表示，他們幾乎是靠人力將貨車闖橋管下來，對於違規闖橋貨車，來一個處罰一個。另外，有些司機出於成本考慮，想受罰之後再過橋。對此，他們也有招整治，在夜間如有30噸以上的貨車違規過橋，他們不但處罰，還會讓其掉頭下橋，堅決不讓其通行，久而久之，貨車司機們都知道二橋管得嚴，不再闖橋。
　　青山交通大隊四中隊相關負責人表示，二七長江大橋允許通行公交車，公交車通行大橋通過和平大道、二七路匝道上下橋，所以，匝道沒有限高架，這些貨車藉此“鑽空子”。目前，他們將加強管理，對包括貨車違規闖橋等各種交通違法行為進行嚴查。此外，他建議橋面要多增設電子警察、配備稱重設備並與ETC系統聯網，這樣才能有效遏制貨車違規闖橋。
　　（原標題：重型貨車夜闖二七長江大橋）